Planfeld

Bezeichnete ursprünglich ein einstiges Gehöft und Gut mit herrschaftlichen "Stadeln" (landwirtschaftliche Betriebsgebäude wie Kornspeicher, Scheunen) der Fraumünsterabtei. Die ursprüngliche Bezeichnung "Stadilhove" erschien urkundlich erstmals im 9. Jahrhundert.

Mit einer zweiten Gleisschlaufe wird die erwünschte Entflechtung von Tram und Forchbahn erreicht. Vor allem die Gleisarbeiten in den Sommerferien werden zu Beeinträchtigungen führen: Die Tramlinien 2, 4, 11 und 15 werden unterbrochen, die Verbindungen in alle Richtungen bleiben durch Ersatzbusse gewährleistet. Details zu dieser Regelung werden der Öffentlichkeit rechtzeitig mitgeteilt.

Neue Wartehallen bieten Tram- und Forchbahn-Passagieren besseren Schutz. Dabei berücksichtigt die Neugestaltung speziell die originalen Gestaltungselemente wie beispielsweise der Kiesbelag auf den geschwungenen Wegen. Mit dem Beleuchtungskonzept nach dem «Plan Lumière» werden Park und Springbrunnen noch mehr als strahlender Mittelpunkt erlebbar. Anwohnende und Passanten können sich jetzt schon auf die gelungene Parksanierung mit einer gut funktionierenden Infrastruktur freuen.

Quelle: Medienmitteilung der Stadt Zürich vom 14. April 2009

Die Bauarbeiten am Stadelhoferplatz kommen sehr zügig voran und können drei Wochen früher als geplant abgeschlossen werden. Die Erneuerung der Gleise verläuft planmässig und der Trambetrieb der Linien 2, 4, 11 und 15 am Stadelhoferplatz sowie in der Theater- und Seefeldstrasse kann wie vorgesehen am 17. August wieder aufgenommen werden.

Mit dem Abschluss der Hauptbauarbeiten Mitte August werden auch die Einschränkungen für Passantinnen und Passanten sowie Anrainer grösstenteils wegfallen. Der neu gestaltete Platz selbst wird bereits Anfang September wieder zugänglich sein.

Seit dem Wochenende vom 11./12. Juli wird am Stadelhoferplatz und in der Theaterstrasse intensiv gebaut. Für den Gleisabbruch waren 300 Arbeiter und Dutzende von Maschinen im Einsatz. Alle Arbeiten auf dieser Grossbaustelle verliefen bis anhin sehr speditiv und es kam zu keinen namhaften Störungen. Ab Montag 17. August werden die Tramlinien 2, 4, 11 und 15 sowie die Forchbahn, wie geplant, wieder auf ihren gewohnten Strecken verkehren.

Für die Neugestaltung des Stadelhoferplatzes selbst rechnet der Projektleiter des Tiefbauamtes, Hansruedi Wespi, damit, dass die Arbeiten drei Wochen früher als geplant zum Abschluss kommen. «Wenn nichts Unvorhergesehenes mehr passiert und das Wetter mitspielt, wird der Platz ab Anfang September in neuem Glanz erstrahlen», meint Wespi.

Dank optimaler Abstimmung der verschiedenen Bauarbeiten aufeinander konnten einige Arbeiten vorgezogen werden. Die Werkleitungs- und Belagsarbeiten am Stadelhoferplatz werden darum bereits Ende August abgeschlossen sein. Die Bepflanzung und der Kiesbelag im Park werden bis Anfang September erneuert, die neue Beleuchtung nach dem «Plan Lumière» wird am 21. September erstmals eingeschaltet.

Quelle: Medienmiteilung der Stadt Zürich vom 10. August 2009

Diese Inserate boten Läden und Restaurants entlang der Baustelle die Möglichkeit, gratis auf Sonderangebote während der Bauzeit aufmerksam zu machen. Vor Ort können sich Passantinnen und Passanten schliesslich auf Plakaten und Infotafeln des Tiefbauamts über den Bauablauf informieren.

«Es war uns wichtig, den Stadelhoferplatz zu keinem Zeitpunkt abzuriegeln», hält Projektleiter Wespi fest. «Die betroffenen Läden und Restaurants haben aus der für sie unangenehmen Situation das Beste gemacht und in einigen Fällen sogar mit sehr humorvollen Aktionen reagiert.

Zum Beispiel stellte die Orell Füssli-Buchhandlung eine Schuhputzmaschine im Eingang auf und nahm in Plakaten mit Sprüchen wie die Bauimmissionen von der witzigen Seite.» Auch das Freiluft-Restaurant auf dem Platz konnte fast durchgehend offen gehalten werden. Mittlerweile haben sich auch die Passantenströme wieder annähernd auf gewohntem Niveau eingependelt.

Quelle: Medienmitteilung der Stadt Zürich vom 14. April 2009

Nach intensiven Bauarbeiten präsentiert sich der Stadelhoferplatz neu. In nur fünf Wochen legten Tiefbauamt und VBZ neue Tramgleise mit einer separaten Schleife für die Forchbahn. Die Haltestellen verfügen jetzt über Wartehallen und sind behindertenfreundlich gestaltet. Die Veloabstellplätze sind 1:1 ersetzt und mit einem besseren Halterungssystem versehen.

Der kleine Park ist frisch bepflanzt. Am Abend des 21. Septembers weihen die beiden Stadtratsmitglieder Ruth Genner und Andres Türler den Platz in einer kleinen Feier ein. Erstmals erstrahlen dann der Platz und der historische Springbrunnen im Licht des «Plan Lumière».

Einen Monat früher als geplant konnten das Tiefbauamt und die Verkehrsbetriebe der Stadt Zürich die Neugestaltung des Stadelhoferplatzes abschliessen. Die neuen Werkleitungen, die neue Gleisanlage für Tram und Forchbahn sowie die Auffrischung des Parks wurden dank einem Grosseinsatz von Menschen und Maschinen in nur viereinhalb Monaten fertiggestellt. Die Hauptbauarbeiten, der Ersatz von 1800 Metern Gleise und 18 Weichen, dauerten lediglich fünf Wochen.

Für die Vorsteherin des Tiefbau- und Entsorgungsdepartements, Stadträtin Ruth Genner, zeigt das Bauprojekt exemplarisch, wie effizient in Zürich gebaut wird und wie gut die ämterübergreifende Zusammenarbeit funktioniert. «Baustellen sind die unumgängliche Voraussetzung für die Verbesserung der Infrastruktur. Sie tragen wesentlich dazu bei, die Attraktivität der Stadt Zürich auf höchstem Stand zu halten».

Der Vorsteher der Industriellen Betriebe, Stadtrat Andres Türler, pflichtet bei: «Wir wollen den Bewohnerinnen und Bewohnern und dem Gewerbe die bestmöglichen Rahmenbedingungen bieten: Wasser und Strom zu günstigen Preisen und rund um die Uhr, gute Verbindungen, Anschlüsse und Infrastrukturen für den Verkehr. Das alles kann nur funktionieren, wenn wir Leitungen, Schienen und Beläge unterhalten und erneuern. Ohne Bauarbeiten ist das nun einmal nicht möglich.»

Quelle: Medienmiteilung der Stadt Zürich vom 21. September 2009

Quelle: Medienmiteilung der Stadt Zürich vom 21. September 2009